Высокоточные цилиндрические роликоподшипники Jiayu разработаны специально для работы с радиальными нагрузками в условиях, требующих высокой точности хода.
Высокоточные цилиндрические роликоподшипники Jiayu являются ключевыми компонентами в машиностроении, благодаря своей исключительной грузоподъемности и прочности.
Особенности высокоточного цилиндрического роликового подшипника
- Высокая скорость
- Высокая радиальная грузоподъемность
- Высокая жесткость
- Низкое трение
- Малая высота поперечного сечения
Компания Jiayu разрабатывает и производит однорядные (серия N10) и двухрядные (серия NN30) высокоточные цилиндрические роликовые подшипники.
Материал высокоточных цилиндрических роликовых подшипников
Кольца подшипников изготавливаются из высококачественной подшипниковой стали или специальных материалов в соответствии с требованиями заказчика. Материал сепаратора, если диаметр подшипника менее 400 мм, выбирается стальной штампованный сепаратор, в противном случае лучше использовать цельный сепаратор.
Наша продукция
Подшипник | Внутренний диаметр | Внешний диаметр | Высота | rсмин | E | номинальная нагрузка | номинальная нагрузка | Вес |
d | D | B | rсмин | E | Cr | Cили | кг | |
N1006K | 30 | 55 | 13 | 0.6 | 48.5 | 18.6 | 18 | 0.13 |
N1007K | 35 | 62 | 14 | 0.6 | 55 | 23.6 | 24.5 | 0.17 |
N1008K | 40 | 68 | 15 | 0.6 | 61 | 27.5 | 29 | 0.22 |
N1009K | 45 | 75 | 16 | 0.6 | 67.5 | 32.5 | 35.5 | 0.27 |
N1010K | 50 | 80 | 16 | 0.6 | 72.5 | 36 | 41.5 | 0.29 |
N1011K | 55 | 90 | 18 | 1.0 | 80.5 | 41.5 | 50 | 0.44 |
N1012K | 60 | 95 | 18 | 1.0 | 85.5 | 44 | 55 | 0.47 |
N1013K | 65 | 100 | 18 | 1.0 | 90.5 | 45 | 58.5 | 0.49 |
N1014K | 70 | 110 | 20 | 1.0 | 100 | 64 | 81 | 0.69 |
N1015K | 75 | 115 | 20 | 1.0 | 105 | 65.5 | 85 | 0.72 |
N1016K | 80 | 125 | 22 | 1.0 | 113.5 | 76.5 | 98 | 0.98 |
N1017K | 85 | 130 | 22 | 1.0 | 118.5 | 78 | 104 | 1.04 |
N1018K | 90 | 140 | 24 | 1.1 | 127 | 93 | 125 | 1.34 |
N1019K | 95 | 145 | 24 | 1.1 | 132 | 96.5 | 129 | 1.4 |
N1020K | 100 | 150 | 24 | 1.1 | 137 | 98 | 134 | 1.46 |
N1021K | 105 | 160 | 26 | 1.1 | 145.5 | 112 | 153 | 1.82 |
N1022K | 110 | 170 | 28 | 1.1 | 155 | 140 | 190 | 2.3 |
N1024K | 120 | 180 | 28 | 1.1 | 165 | 150 | 208 | 2.47 |
N1026K | 130 | 200 | 33 | 1.1 | 182 | 180 | 250 | 3.72 |
N1028K | 140 | 210 | 33 | 1.1 | 192 | 183 | 265 | 3.94 |
N1030K | 150 | 225 | 35 | 1.5 | 205.5 | 208 | 310 | 4.75 |
N1032K | 160 | 240 | 38 | 1.5 | 220 | 245 | 355 | 5.79 |
N1034K | 170 | 260 | 42 | 2.1 | 237 | 300 | 430 | 7.77 |
N1036K | 180 | 280 | 46 | 2.1 | 255 | 360 | 520 | 10.2 |
N1038K | 190 | 290 | 46 | 2.1 | 265 | 365 | 550 | 10.6 |
N1040K | 200 | 310 | 51 | 2.1 | 281 | 400 | 600 | 14 |
N1044K | 220 | 340 | 56 | 3.0 | 310 | 510 | 765 | 17.9 |
N1048K | 240 | 360 | 56 | 3.0 | 330 | 540 | 850 | 19.3 |
N1052K | 260 | 400 | 65 | 4.0 | 364 | 655 | 1020 | 28.6 |
N1056K | 280 | 420 | 65 | 4.0 | 384 | 680 | 1100 | 30.9 |
Двухрядные цилиндрические роликовые подшипники
Подшипник | Внутренний диаметр | Внешний диаметр | Высота | rсмин | E | номинальная нагрузка | номинальная нагрузка | Вес |
d | D | B | rсмин | E | Cr | Cили | кг | |
NN3006K | 30 | 55 | 19 | 1.0 | 48.5 | 29 | 34 | 0.19 |
NN3007K | 35 | 62 | 20 | 1.0 | 55 | 35.5 | 44 | 0.25 |
NN3008K | 40 | 68 | 21 | 1.0 | 61 | 45 | 58.5 | 0.31 |
NN3009K | 45 | 75 | 23 | 1.0 | 67.5 | 54 | 72 | 0.4 |
NN3010K | 50 | 80 | 23 | 1.0 | 72.5 | 57 | 80 | 0.41 |
NN3011K | 55 | 90 | 26 | 1.1 | 81 | 72 | 100 | 0.65 |
NN3012K | 60 | 95 | 26 | 1.1 | 86.1 | 75 | 110 | 0.67 |
NN3013K | 65 | 100 | 26 | 1.1 | 91 | 76.5 | 116 | 0.74 |
NN3014K | 70 | 110 | 30 | 1.1 | 100 | 98 | 150 | 1.07 |
NN3015K | 75 | 115 | 30 | 1.1 | 105 | 100 | 156 | 1.13 |
NN3016K | 80 | 125 | 34 | 1.1 | 113 | 120 | 186 | 1.56 |
NN3017K | 85 | 130 | 34 | 1.1 | 118 | 125 | 200 | 1.64 |
NN3018K | 90 | 140 | 37 | 1.5 | 127 | 140 | 224 | 2.13 |
NN3019K | 95 | 145 | 37 | 1.5 | 132 | 143 | 236 | 2.23 |
NN3020K | 100 | 150 | 37 | 1.5 | 137 | 146 | 245 | 2.32 |
NN3021K | 105 | 160 | 41 | 2.0 | 146 | 190 | 310 | 2.96 |
NN3022K | 110 | 170 | 45 | 2.0 | 155 | 220 | 360 | 3.76 |
NN3024K | 120 | 180 | 46 | 2.0 | 165 | 232 | 390 | 4.10 |






Приложение
Вал шпинделя, высокоскоростная машина, автомобильная и аэрокосмическая промышленность, и т.д.